对于外贸企业而言 ，活河北货出海更时间就是力中金钱 。如何在通关层面 ，国调省却中间环节 ，研行提升周转效率 ，篇丨让跨境贸易更便利 ？机坪暗区突围赛事
石家庄机场海关推出新服务一一"机坪直装 空侧直通" ,打破国内国际货物分区壁垒，提升口岸通关效率 ，直装助力企业更好开展出口业务。＋空
最近 ，侧直在石家庄正定国际机场 ，通冀记者发现 ：客机落地后 ，活河北货出海更从腹舱里运出来的力中不只有旅客的行李 ，还有快递 。国调这就是研行正在兴起的一种新业态 ：腹舱带货。
河北航空有限公司市场营销部货运业务专员 关颖 ：
利用腹舱装货 一方面提升了收益 ，优化了货源结构 ，另一方面也不像货机（需要）组织大量货源一起发货 ，运输更灵活 、效率更高。
依托我省日渐加密的空中交通网络 ，从去年开始 ，暗区玩家交流群河北的物流企业开始从国内各省组织货源 ，经过中转，再搭乘从石家庄起飞的国际航班把包裹运往全球各地。
商舟航空物流有限公司销售经理 周翔 ：
原理是很简单的 ，但是操作起来比较复杂，客户对我们要求时效是很高的 ，从组织货源到航班出境只给我们72小时 。
按照传统物流模式 ，外省运抵石家庄的货物需要先提货 ，然后运输到十公里外的外挂破解教程国际邮件互换局安检 ，再运输到国际货库安检 、入库。不光货物"舟车劳顿" ，而且每经过一个环节还会增加一次成本。但实际上 ，国际货库与国内货库相隔不到200米 。
商舟航空物流有限公司销售经理 周翔 ：
其实内部道路是相通的 ，如果货物能从内部直接转运过去就省了大事了 。
这个心愿 ，被周翔带到了石家庄机场海关组织的游戏平衡性讨论"关地企直通车"座谈会上。企业有实际难处 ，但监管也有固定流程 ，如何破局 ？
石家庄海关所属石家庄机场海关查验科科长 黄世伦 ：
我们拿现有的政策 ，找准企业需求的结合点来做创新，本尊科技比如快递在上国内航班之前就经过了安检 ，那么后续的安检是不是能省却 ，在保证安全的前提下最大程度地加快货物的周转效率 。
按照这种思路 ，再根据石家庄正定国际机场的实际情况 ，逐条优化原有政策和环节 ，暗区主播外挂实锤不到一周 ，一种名为"空侧直通"的新监管模式出现了。
石家庄海关所属石家庄机场海关查验科科长 黄世伦 ：
就是说已经办理了"提前申报"手续的 ，低风险出口跨境电商货物 ，就不用再拉到国际邮件互换局等海关监管场所 ，这样就省去了提货 、运输等6个环节。
同时 ，海关还与机场 、航空公司 、反外挂插件推荐货运代理企业携手 ，把原有的周转流程进行重构 ，打造出"空侧直通"的货物中转模式。
石家庄正定国际机场国际货运分部副经理 庞晓方 ：
我们协调了国内货站和合约商 ，整合设施资源 ，设立了"空侧卡口"和"空侧通道" ，打破了国内与国际货站之间的那道隐形的墙 ，货物通过国内段的航班入库后 ，可以直接运输到国际货站进行后续操作 。
"机坪直装 空侧直通"的落地让整体通关时间缩短70％以上 ，操作时效从过去最快也要24小时压缩至最慢也只要5小时 。
河北宇航国际货运代理有限公司业务经理 刘嘉龙 ：
最直观的反应就是货物的货主对我们的服务态度更满意了，因为他们节省了一些成本 ，并且时效非常好 非常快 。
目前 ，我省企业已通过这种新模式出口跨境电商货物61批次 ，发运频次也正在逐步提升 。为了呵护新业态的蓬勃生长 ，眼下 ，针对陆运快递搭乘出境航班的政策优化已经在探索当中 。
石家庄海关所属石家庄机场海关副关长 刘智喜 ：
现在我们的想法就是叫信号共享 ，因为安检的所有东西也要过X光机 ，也有信号 ，我们想再利用它那个信号共同查 ，这样企业就不用拉着货来回倒 ，信号也可以共用 ，一道手续就把所有东西给干了，叫嵌入式监管 ，打通这个环节以后 ，这个物流整个是畅通的 。